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A GAC lançou o novo Hyptec HT 2027, modelo de luxo da marca que chega em duas versões. Entre os principais avanços, o SUV ganhou uma nova bateria, que proporciona mais autonomia para o carro. 

Com a atualização, a bateria LFP agora tem capacidade de 83 kWh. Na prática, isso resulta em uma autonomia de 431 km pelo ciclo Inmetro. No ciclo chinês (mais otimista), o alcance é de 620 km. 

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No desempenho, o Hyptec HT tem 340 cv de potência e 43,8 kgfm de torque. Com isso, ele atinge os 100 km/h em 5,8 segundos. 

Com design que foge do tradicional, o Hyptec HT também segue com as portas traseiras no formato de abertura de asa de gaivota. 

O modelo de luxo é comparado, inclusive, ao Tesla Model X, que conta com o mesmo sistema de abertura das portas. 

Nas dimensões, o GAC Hyptec tem quase 5 metros de comprimento e um espaço interno confortável. 

• Comprimento: 4.935 mm;
• Largura: 1.920 mm;
• Entre-eixos: 2.935 mm;
• Porta-malas: 670 L; 55 L (frunk).

Em termos de conforto, o Hyptec HT 2027 conta com suspensão independente nas quatro rodas, sendo double wishbone na dianteira e multilink na traseira. 

Segundo a marca, o SUV tem tração traseira e isso “contribui para uma condução mais equilibrada e esportiva, garantindo uma experiência ao volante mais precisa”. 

Cabine

Por dentro, o modelo tem central de 14,6 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem fio. O painel de instrumentos é 100% digital e tem 8,8 polegadas. 

O banco do motorista conta com ajustes elétricos e pneumáticos e 12 posições de memória, enquanto o banco do passageiro dispõe de até 10 ajustes elétricos. 

Outra tecnologia importante é que os bancos dianteiros contam com ventilação, aquecimento e função de massagem. 

Em questão de segurança, o SUV elétrico tem sistema ADAS nível 2, com 11 funções para assistência à condução. 

• GAC Hyptec HT Elite 2027: R$ 314.990;
• GAC Hyptec HT Ultra 2027: R$ 369.990.

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